Custom Build 64 Explorer

Veleiro de expedição em alumínio naval, construído pela equipa Thierry Stump, reconhecido pela sua extraordinária robustez, autonomia e segurança em navegação extrema. Embarcação única, concebida para grandes travessias oceânicas, exploração polar e cruzeiros de longa duração com elevados padrões de conforto e fiabilidade.

Cockpit central protegido e pilot house totalmente renovada, proporcionando excelente abrigo e visibilidade em qualquer condição meteorológica. Interior espaçoso e funcional, com novo salão de popa, cozinha remodelada, aquecimento a diesel REFLEKS e amplas áreas de arrumação, ideal para longas permanências a bordo.

Comprimento: 64 pés• Boca máxima: 6 metros• Deslocamento: 40 toneladas• Calado: 1,70m com bolina fechada / 3,30m com bolina aberta• Construção em alumínio naval• Bolina retrátil com pistão hidráulico• Capacidade total de diesel: 2.700L• Capacidade de água doce: 1.400L• Motor Yanmar 200HP

Motorização e SistemasMotor YANMAR 4LHA-DTZP 200HP novo, novo eixo e túnel de eixo, novo selo mecânico, nova hélice, novo sistema de diesel com bombas elétricas e filtros Racor, bowthruster LEWMAR 185TT, gerador diesel MASE IS 4.04 de 4Kva.

Equipamento de Navegação e SegurançaSistema completo B&G de última geração com 2 chartplotters ZEUS 3, 2 radares B&G HALO 20 e HALO 24, AIS, VHF B&G V60-B DSC/AIS, GPS B&G GPS-500, bússola eletrónica B&G Precision-9, piloto automático B&G NAC-3 com sistema principal e reserva, piloto hidráulico sobressalente, EPIRB McMurdo G8 com AIS, rádios VHF portáteis, Garmin InReach, balsas salva-vidas equipadas para 6 pessoas, bombas de porão automáticas e kit completo de segurança offshore.

Energia e AutonomiaSubstituição completa do sistema elétrico em 2021, novos painéis solares com controlador MPPT, gerador diesel, iluminação integral LED, bancos de baterias, carregadores e inversor novos.

Velas e Equipamento OffshoreVelas North Sails Dácron novas (mestra, genoa e trinqueta), novas catracas elétricas HARKEN, novos cabos Dyneema Velo Sailing, novos estais e terminais, mastro totalmente removido, reformado e pintado.

Conforto e Vida a BordoNovo salão interior de popa com duas mesas, nova cozinha equipada com fogão, frigorífico, congelador e micro-ondas, novos WC completos, novo sistema hidráulico de água doce, novo pilot house, nova casaria sobre o convés, aquecedor dinamarquês REFLEKS a diesel.

Equipamento AuxiliarDinghies para 4 pessoas com motores Mercury 9HP 4 tempos, motor fora de bordo suplente, equipamento de expedição e vasta autonomia para navegação oceânica.

Veleiro de expedição extremamente completo, seguro e testado em condições reais de navegação extrema. Em 2023/2024 navegou durante 83 dias consecutivos e percorreu mais de 6.500 milhas, incluindo duas travessias do Estreito de Drake e expedição à Antártida.

Fale connosco! A nossa equipa está à sua disposição para esclarecer quaisquer questões e ajudá-lo a encontrar o barco ideal para si.

Veleiro de expedição em alumínio naval, construído pela equipa Thierry Stump, reconhecido pela sua extraordinária robustez, autonomia e segurança em navegação extrema. Embarcação única, concebida para grandes travessias oceânicas, exploração polar e cruzeiros de longa duração com elevados padrões de conforto e fiabilidade.

Cockpit central protegido e pilot house totalmente renovada, proporcionando excelente abrigo e visibilidade em qualquer condição meteorológica. Interior espaçoso e funcional, com novo salão de popa, cozinha remodelada, aquecimento a diesel REFLEKS e amplas áreas de arrumação, ideal para longas permanências a bordo.

Comprimento: 64 pés• Boca máxima: 6 metros• Deslocamento: 40 toneladas• Calado: 1,70m com bolina fechada / 3,30m com bolina aberta• Construção em alumínio naval• Bolina retrátil com pistão hidráulico• Capacidade total de diesel: 2.700L• Capacidade de água doce: 1.400L• Motor Yanmar 200HP

Motorização e SistemasMotor YANMAR 4LHA-DTZP 200HP novo, novo eixo e túnel de eixo, novo selo mecânico, nova hélice, novo sistema de diesel com bombas elétricas e filtros Racor, bowthruster LEWMAR 185TT, gerador diesel MASE IS 4.04 de 4Kva.

Equipamento de Navegação e SegurançaSistema completo B&G de última geração com 2 chartplotters ZEUS 3, 2 radares B&G HALO 20 e HALO 24, AIS, VHF B&G V60-B DSC/AIS, GPS B&G GPS-500, bússola eletrónica B&G Precision-9, piloto automático B&G NAC-3 com sistema principal e reserva, piloto hidráulico sobressalente, EPIRB McMurdo G8 com AIS, rádios VHF portáteis, Garmin InReach, balsas salva-vidas equipadas para 6 pessoas, bombas de porão automáticas e kit completo de segurança offshore.

Energia e AutonomiaSubstituição completa do sistema elétrico em 2021, novos painéis solares com controlador MPPT, gerador diesel, iluminação integral LED, bancos de baterias, carregadores e inversor novos.

Velas e Equipamento OffshoreVelas North Sails Dácron novas (mestra, genoa e trinqueta), novas catracas elétricas HARKEN, novos cabos Dyneema Velo Sailing, novos estais e terminais, mastro totalmente removido, reformado e pintado.

Conforto e Vida a BordoNovo salão interior de popa com duas mesas, nova cozinha equipada com fogão, frigorífico, congelador e micro-ondas, novos WC completos, novo sistema hidráulico de água doce, novo pilot house, nova casaria sobre o convés, aquecedor dinamarquês REFLEKS a diesel.

Equipamento AuxiliarDinghies para 4 pessoas com motores Mercury 9HP 4 tempos, motor fora de bordo suplente, equipamento de expedição e vasta autonomia para navegação oceânica.

Veleiro de expedição extremamente completo, seguro e testado em condições reais de navegação extrema. Em 2023/2024 navegou durante 83 dias consecutivos e percorreu mais de 6.500 milhas, incluindo duas travessias do Estreito de Drake e expedição à Antártida.

Vá com o GRUPO SIROCO ao Cannes Yachting Festival 2026, que irá decorrer de 8 a 13 de Setembro, em Port Canto, Cannes - França.